Serbia formó un reino medieval que evolucionó hasta convertirse en un imperio que alcanzó su máxima extensión en el siglo XIV. En el siglo XVI el territorio serbio fue conquistado por el Imperio otomano, al que perteneció hasta el siglo XIX, cuando Serbia recuperó su independencia y expandió su territorio. Tras el fin de la Primera Guerra Mundial Serbia formó junto con otros territorios balcánicos el Reino de Yugoslavia. Después de la Segunda Guerra Mundial pasó a ser parte de la República Federal Socialista de Yugoslavia, que terminó desintegrándose tras una serie de guerras en la década de 1990. Finalmente, Serbia se convirtió de nuevo en un Estado independiente en 2006, tras la disolución de la unión de Serbia con Montenegro.
Serbia. 6 etapas. Novi Sad, Belgrado, Bela Crkva, Milanovac, Negotin, Jalovic Izvos.
Jueves 6 de junio
Etapa 31. Herzegszántó-Sombor-Novi Sad. 140 km.
Retomamos la carretera 15 y poco después está la frontera de Serbia. Tenemos que parar y sacar los pasaportes pues Serbia no pertenece a la Unión Europea.
Ruta Eurovelo 6 en la frontera Serbia
Seguimos por carretera hasta Sombor donde paramos a tomar el café y a
sacar dinero en moneda serbia. 1 euro = 117 dinares serbios. Los precios
en Serbia son como en Hungría, la mitad que en España.
Sombor
En
Novi Sad reservamos apartamento por Booking: "Bulevar Apartament NS" en
el Bulevar Oslobodjenja. Muy bien de precio y los anfitriones una
pareja super amable.
Novi Sad
Etapa 32. Novi Sad-Belgrado. 90 km
Novi Sad
Por la mañana vamos a visitar el casco antiguo de Novi Sad. En la Plaza de la Libertad está el ayuntamiento y la iglesia Católica. De allí parten cinco calles peatonales. Desayunamos en Ulica Modene. Seguimos por Zmaj Jovina hasta el palacio del obispo y la iglesia ortodoxa de San Jorge. Después hasta el Dunavski park junto al río para cruzar el Danubio al barrio de Petrovaradin.
Plaza de la Libertad. Ayuntamiento
Iglesia Católica
Ulica Modene
Zmaj Jovina
Barrio de Petrovaradin
Belgrado
En
la salida de Novi Sad lavamos las bicis en un Car Wash y cogemos la
carretera 100 sin arcén y con bastante tráfico. El tiempo está caluroso. Vamos rápido y llegamos a Belgrado al
mediodía. Recorremos un extenso parque por la orilla del Danubio y
luego por la del Sava y entramos por el puente Brankov. Por Zeleni Venac
el tráfico es tan intenso y agresivo que se hace imposible seguir en la
bici. Paramos para comer. Después recorremos el centro de la ciudad.
Llegamos
tan cansados y la entrada en Belgrado fue tan poco agradable que
decidimos no quedarnos un día como en otras capitales y reservamos un
apartamento solo para una noche.
Paseo por la orilla del Danubio
Barco restaurante en el Danubio
Río Sava
Edificio del parlamento
Calle Peatonal Knez Mihailova
Tráfico en Belgrado
Sábado 8 de junio
Etapa 33. Belgrado-Bela Crkva. 110 km
Salimos de Belgrado por el puente Pancevacki. Cogemos la eurovelo 6 que sigue por la orilla del Danubio pero la vegetación está tan alta que se hace intransitable. Encontramos un español de Toledo que hace la ruta hasta Constanza. Lleva un spray para repeler los posibles ataques de perros en Rumanía. Utiliza como navegador una aplicación para rutas en bici que funciona sin datos: "Maps.me". Él sigue por el camino con la bici de montaña y nosotros volvemos a la carretera.
Compatriota de Toledo
Desde Kovin la etapa es bonita, por terreno ondulado con árboles
esparcidos, parecido a una dehesa. La carretera sube por un parque
natural y luego baja hasta Bela Crkva junto a un pequeño lago donde hay
un camping agradable. Camping Oaza.
Llevamos ya cinco semanas de viaje. Calculo dos semanas más hasta Estambul.
Camping Oaza en Bela Crkva
Domingo 9 de junio
Etapa 34. Bela Crkva-Veliko Gradiste-Donji Milanovac. 105 km
Desde Bela Crkva bajamos hasta Stara Palanka donde hay un ferry que cruza el Danubio hasta Ram, donde hay una fortaleza.
La etapa discurre por una carretera en buen estado que bordea el Danubio que forma parte de la frontera entre Serbia y Rumanía. Es una de las zonas más bonitas del Danubio. Para mantenerse junto al río la carretera tiene fuertes subidas y pasa por multtud de túneles. En el camino encontramos de nuevo a los tres amigos ingleses que habíamos visto en Dunafoldvar.
Stara Palanka
Cruzando el Danubio
Fortaleza de Ram
Fortaleza de Golubac
Al mediodía llegamos a Donji Milanovac y nos alojamos en el Hostel
Trajan donde hay más viajeros en bici. Al anochecer cenamos en la orilla
del río viendo el paisaje.
Aquí coinciden las rutas eurovelo 6 y eurovelo 13
Donji Milanovac
Comida en Restaurante Porec
Anochecer en Milanovac
Lunes 10 de junio
Etapa 35. Donji Milanovac-Kladovo-Negotin. 130 km
Desde Milanovac el Danubio forma un cañón que corta o separa los Cárpatos de los Balcanes y discurre por una serie de desfiladeros conocidos como las Puertas de Hierro. La anchura de los desfiladeros varía y cuando se estrechan reciben
una denominación distinta para cada garganta que se genera. Primero está la de Gospodin, despues la de Kazan que es la más estrecha de todas con unos 150 m de anchura y por último la de Sip.
Puertas de Hierro
Monasterio de Macronia en la orilla de Rumanía
Paramos a tomar el café en Kladovo. Desde allí por la carretera 35 llegamos pasado el mediodía a Negotin.
Mihajlovac
Negotin. Plaza Stanojevica
Dormimos en el Guesthouse for cyclist & adventurers, precioso
y cuidadísimo hostel frecuentado por viajeros que hacen esta ruta en
bici. El encargado, Bojan, es super amable y nos proporciona mapas de la
eurovelo. Nos aconseja cambiar la ruta hacia Sofía. En lugar de ir
desde Vidin, que es una ruta muy montañosa, seguir hacia el sur por la
eurovelo 13 hasta Knjazavac y luego hacia el este por Pirot y
Dimitrograd, más fácil.
Como
es habitual al atardecer se desata una tormenta. Cuando escampa salimos
a visitar la ciudad y acabamos cenando en la Plaza Stanojevica.
Guesthouse for cyclist & adventurers
Martes 11 de junio
Etapa 36. Negotin-Knjazavac-Jalovic Izvos. 130 km
Decidimos seguir la ruta que nos sugirió Bojan. Asi pues abandonamos el Danubio que sigue su curso por el borde de Rumanía hacia el Mar Negro y nos dirigimos hacia elsur por la 35. Hacemos una parada en Zajekar para el lunch. Esta ciudad fue cuna de tres emperadores romanos. Cerca hay restos de villas. Continuamos hacia Knjazavac siguiendo el curso del río Beli Timok. Cuando falta poco nos coge un fuerte aguacero que nos deja empapados. Habíamos pensado dormir en esta ciudad, pero después de comer decidimos continuar.
Con Bojan, el encargado del hostel
Parada en Knjazavac
Seguimos la 221 junto el curso del río Trgoviski Timok subiendo poco a
poco por un valle con extensos bosques y remotas aldeas hasta Jalovic
Izvos y paramos en Vila Vesela Kuca donde nos dan hospedaje con
habitación, cena y desayuno.
Gornja Kamenica
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